הקרקע ממוקמת במתחם "מגדל המים" בצפון־מזרח העיר, במרחק של כ־100 מטר בלבד מהתחנה התת־קרקעית המתוכננת של קו M1 – קו המטרו החדש שיחבר בין רעננה, כפר סבא, הרצליה ותל אביב. הקרקע נכללת באופן רשמי בתמ״א 70, עברה אישור במסגרת תת"ל 70/א, ומצויה כיום במסלול מימוש מואץ בתכנון המדינה.

מדובר בפרויקט שמקודם בפועל על ידי ממשלת ישראל, בתיאום מלא עם כלל הגופים הרלוונטיים. התחנה צפויה להפוך למוקד תחבורתי מרכזי שיחבר בין ערי השרון לגוש דן, עם חיבורים תחבורתיים חכמים, מגה־מבנים ותכנון אורבני בר־קיימא – על פי עקרונות אדריכליים מהמתקדמים בעולם.לדברי גורמים בשוק, קרקעות שנמצאות בטווח של עד 300 מטר מתחנות מטרו נהנות מעליית ערך דרמטית – לעיתים פי 5 ויותר – עוד לפני סיום העבודות בפועל. מקרים דומים נרשמו סביב תחנות הרכבת הקלה בגוש דן ובערים אירופאיות מובילות. ההשקעה במתחם נחשבת לאחת מהיחידות בארץ שמציעה גם קרקע מאושרת, גם מיקום אסטרטגי, וגם שלב כניסה מוקדם.

רעננה עצמה נחשבת לאחת הערים היקרות בישראל, עם מחירי דירות שמגיעים ל־4 מיליון ₪ בממוצע. תוכנית המתאר העירונית רעננה 3000 כבר יושמה כמעט במלואה, והקרקע במתחם המטרו נחשבת לעתודת הקרקע האחרונה שנותרה בעיר לפיתוח רחב.המתחם כבר זכה לכינוי "מנהטן של השרון" – ולא במקרה. התכנון בפועל, הקרבה הישירה למטרו והיעדר עתודות קרקע נוספות הופכים את ההזדמנות הזו למוקד השקעה אמיתי. לא מדובר בתקווה – אלא בעתיד שמיושם בשטח.עד לא מזמן, הזדמנויות כאלה היו שמורות לחברות נדל"ן גדולות בלבד. היום, גם משקיעים פרטיים יכולים להצטרף – בליווי משפטי, תכנוני ומקצועי, כחלק ממערך שיווק מסודר של גוף ותיק הפועל בתחום הקרקעות המאושרות כבר למעלה מ־5 שנים.הזדמנויות כאלה לא מופיעות פעמיים.

זו לא קרקע חקלאית מרוחקת, לא רעיון באוויר – אלא קרקע מאושרת, מוכנה, במסלול ישיר לפרויקט תחבורתי לאומי שצפוי להעלות את ערך הנדל״ן באזור בצורה דרמטית. מי שייכנס עכשיו, בשלב שבו המחירים עוד נושקים ל־300,000 ₪, עשוי למצוא את עצמו בעוד שנים ספורות עם נכס ששווה פי כמה – באזור שאין שני לו. לא מדובר בהשקעה רגילה. מדובר במהלך שמיועד למי שמזהה – ופועל בזמן.